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Unfälle am Berg
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Julian wrote:Leute ich bin ja auch immer vorn dabei, einen Faden zu verlieren, also, einen Thread off topic zu missbrauchen.Aber hieraus kann man längst einen eigenen machen…
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–>wir haben doch noch nicht mal ne ganze Seite
Aber Du hast schon Recht
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Mein Beileid den Angehörigen.
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” title=”Crying or Very sad” /> –> -
Da hat sie verdammt viel Glück im Unglück gehabt…
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Gott sei Dank glimpflich ausgegangen – bisher. Bin mal gespannt, was bei der Verhandlung herauskommt. Hat sicher Signalwirkung für die Skilehrer-Zunft.
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Julian wrote:Gott sei Dank glimpflich ausgegangen – bisher. Bin mal gespannt, was bei der Verhandlung herauskommt. Hat sicher Signalwirkung für die Skilehrer-Zunft.
hab ich auch gerade gelesen. Wenn man sich nicht mal auf ausgebildete Personen verlassen kann.
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Hmmm… Ich hab jetzt noch keine Aufarbeitung des Unfalls gesehen, die Vorarlberger sind da nicht ganz so aktiv respektive haben vielleicht auch die Mittel nicht, um das so zu betreiben wie die Tiroler.
An sich muss man es sich als Skilehrer sicher sehr genau überlegen, wo und mit wem man ins Gelände fährt…manchmal werden die ja auch mehr als Guides denn als Lehrer gebucht. Und dann sind wir ganz schnell wieder bei einer gewissen Erwartungshaltung.
Ich sag da nichts, bevor man nicht mehr weiß…
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Julian wrote:Hmmm… Ich hab jetzt noch keine Aufarbeitung des Unfalls gesehen, die Vorarlberger sind da nicht ganz so aktiv respektive haben vielleicht auch die Mittel nicht, um das so zu betreiben wie die Tiroler.
An sich muss man es sich als Skilehrer sicher sehr genau überlegen, wo und mit wem man ins Gelände fährt…manchmal werden die ja auch mehr als Guides denn als Lehrer gebucht. Und dann sind wir ganz schnell wieder bei einer gewissen Erwartungshaltung.
Ich sag da nichts, bevor man nicht mehr weiß…
ein Skilehrer der mit seinem Kunden im freien Gelände unterwegs ist hat in seiner Ausbildung zum Landeslehrer das Thema LVS definitiv behandelt. Dann kann man doch auch verlangen Piepser, Schaufel und Sonde dabei zu haben, und zwar nicht für sich sondern auch für seinen Kunden. Und das hat meiner Meinung nach nichts mit der Rolle als Guide oder Lehrer zu tun.
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Auch ein guter Standpunkt.
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harwin wrote:
ein Skilehrer der mit seinem Kunden im freien Gelände unterwegs ist hat in seiner Ausbildung zum Landeslehrer das Thema LVS definitiv behandelt. Dann kann man doch auch verlangen Piepser, Schaufel und Sonde dabei zu haben, und zwar nicht für sich sondern auch für seinen Kunden. Und das hat meiner Meinung nach nichts mit der Rolle als Guide oder Lehrer zu tun.
Seh ich genauso. Wenn ich nen Lehrer oder Guide buche,gehe ich in beiden Fällen davon aus,dass er mich nicht in Gefahr bringt und die übliche Ausrüstung daneihat oder zur Verfügung stellt.
Aber wir wissen wieder nicht,wie es gelaufen ist.
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vielleicht war der skilehrer gar nicht im dienst sondern mit der Dame privat unterwegs.
dann ist es zwar immer noch grob fahrlässig ohne lawinenausrüstung unterwegs zu sein…aber strafbar?
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wolf wrote:vielleicht war der skilehrer gar nicht im dienst sondern mit der Dame privat unterwegs.
dann ist es zwar immer noch grob fahrlässig ohne lawinenausrüstung unterwegs zu sein…aber strafbar?
nun ja, bei einem entsprechend deutlichen Kompetenzgefälle hat der Skilehrer/Guide immer noch das Problem der Garantenstellung. Da kann er also u.U. trotzdem haftbar gemacht werden.
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harwin wrote:wolf wrote:vielleicht war der skilehrer gar nicht im dienst sondern mit der Dame privat unterwegs.
dann ist es zwar immer noch grob fahrlässig ohne lawinenausrüstung unterwegs zu sein…aber strafbar?
nun ja, bei einem entsprechend deutlichen Kompetenzgefälle hat der Skilehrer/Guide immer noch das Problem der Garantenstellung. Da kann er also u.U. trotzdem haftbar gemacht werden.
stimmt.
den führer aus Gefälligkeit hatte ich auch ganz vergessen.
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Der Winter ist noch lange nicht vorbei! Bitte seid weiter vorsichtig!!!
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Einfach nur der Hammer.
https://www.youtube.com/watch?v=urmMgOxgi7k
Vorsicht, das Material ist belastend…
Es wird viel spekuliert, wie es zu dem Unfall kam – aber menschliches Versagen dürfte beteiligt gewesen sein!
Falls ihr also mal in einem Sessellift sitzt und der plötzlich rasend schnell rückwärts fährt, kurz vor der Talstation abspringen…
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Echt krass! Gut, dass es keine schwerer Verletzten gab.
