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Wie geht ihr mit den Gefahren der Klimaerwärmung um?
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ziller wrote:Oldie wrote:…Atomkraftwerke…Hm, das ist so ne Sache. Ich hab vorhin in meinem Post den Part mit diesem bösen A-Wort gelöscht, aber ich überlege, obs nicht mit heutiger Technik und globaler Vernetzung Fortschritte hinsichtlich Sicherheit oder Entsorgung geben könnte, zudem obs nicht vielleicht möglich wäre, solcherart Anlagen dezentral in menschenleeren Gebieten anzusiedeln.
Sicherlich wärs günstig, wenn wir uns nicht mehr solcher 'Patzer' wie in Fukushima oder Tschernobyl leisteten, aber ich denke auch hier könnte sich hinsichtlich der Sicherheitstechnik n bissl was getan haben und man zudem menschliches Versagen mit intelligenter Technik ausschliessen.
Soso. Also in jedem anderen Forum hätte ich diesen Post als “ignorieren, ist ein Troll” abgetan. Bei Dir hatte ich bisher nicht das Gefühl…aber das kann doch nicht Dein Ernst sein.
Im Übrigen liegt die energy payback time von ganz banalen 0815-Panels heutzutage bei, wenn es hochkommt, 3 Jahren. Man kann auch inzwischen Panele kaufen, die NICHT von Kindern in der 3. Welt zusammengebastelt wurden. Kosten etwas mehr, brauchste halt 12 statt 10 Jahre bis Amortisation. Neuere Panels halten angeblich bis zu 30 Jahre, und produzieren noch mehr Energie. Rechnet man Kosten, Aufwand, Risiken der Endlagerung von “verbrauchten” Brennstäben mit rein, kannste Kernenergie einfach knicken. Wird halt in der Regel nicht gemacht, ist ja auch ein Problem der nächsten Generationen. SO kommen wir nicht weiter.
Weil Du es vorhin angesprochen hast: Dein Flugverzicht in Ehren, aber was nützt der global gesehen dem Klima? No offence meant.
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EfBieEi wrote:Ich finde es ganz schlecht dass so ein Katastrophenfall fast nur von Freiwilligen und Ehramtlichen gestemmt werden muss.
Da geht wenigstens was voran.
Ich helfe hier zeitweise in nem Sammelraum aus, wo Hilfsverbände aus Bayern sich sammeln, um dann im Konvoi weiterzufahren. Die fahren teils ausm tiefsten Bayern 800km da rauf, arbeiten da nen Tag und fahren dann nach 72 Stunden wieder zurück, wenn die Kradmelder grad gelernt haben, was mit den Landkarten nimmer übereinstimmt und die Gulaschkanone grad richtig warm war.
Überspitzt formuliert.
Wenn da nicht private Helfer und Firmen richtig anpackten und unbürokratisch hülfen, ginge gar nix.
So wenig wie die Alarmierung vor der Katastrophe klappte, so würden sich die offiziellen Hilfskräfte da nun Tag für Tag zutode verwalten und -reglementieren, ohne in der eigentlichen Sache gross was zustandezubringen.
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Julian wrote:
Im Übrigen liegt die energy payback time von ganz banalen 0815-Panels heutzutage bei, wenn es hochkommt, 3 Jahren. Man kann auch inzwischen Panele kaufen, die NICHT von Kindern in der 3. Welt zusammengebastelt wurden. Kosten etwas mehr, brauchste halt 12 statt 10 Jahre bis Amortisation.
Tja, so gehn offensichtlich die Informationen auseinander…
Welche Version ist nun die richtige?
Neuere Panels halten angeblich bis zu 30 Jahre, …
Schön, wenns so ist, wird sich aber halt nicht heute mehr und auch nicht morgen gleich herausstellen, obs stimmt.
Es lässt sich ja vieles schön behaupten, wenn man was verkaufen will.
VW hat den Amis auch lange Zeit erzählt, ihre Diesel seien sauber…
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ziller wrote:Julian wrote:
Im Übrigen liegt die energy payback time von ganz banalen 0815-Panels heutzutage bei, wenn es hochkommt, 3 Jahren. Man kann auch inzwischen Panele kaufen, die NICHT von Kindern in der 3. Welt zusammengebastelt wurden. Kosten etwas mehr, brauchste halt 12 statt 10 Jahre bis Amortisation.
Tja, so gehn offensichtlich die Informationen auseinander…
Welche Version ist nun die richtige?
Neuere Panels halten angeblich bis zu 30 Jahre, …
Schön, wenns so ist, wird sich aber halt nicht heute mehr und auch nicht morgen gleich herausstellen, obs stimmt.
Es lässt sich ja vieles schön behaupten, wenn man was verkaufen will.
VW hat den Amis auch lange Zeit erzählt, ihre Diesel seien sauber…
Einfach mal in Pubmed die Stichworte photovoltaic payback time eingeben und die Studien dazu lesen.
Die werden sich das bei peer reviewed journals schon nicht ausgedacht haben.
Was das jetzt mit VW zu tun hat, weiß ich nicht, völlig losgelöst vom Thema.
Und verglichen mit dem Rotz, der aus einem amerikanischen Verbrenner kommt, hat VW damals noch nicht mal gelogen.
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passt ja gut hier in die Diskussion:
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tja, wirklich grundlegend geändert hat sich leider seit jahrzehnten in meinen augen kaum etwas. das hängt nach meinem dafürhalten in erster linie mit prägender lobby zusammen, die vor allem aus den industriesektoren über allem steht. und das ist wohl ein unüberwindbares hindernis, wo sich auch die politik die zähne dran ausbeißt. naja, wenn man davon abhängig ist………schwierig. pssst, habe nichts gesgat.
ich werde weiterhin so viel wie geht mit dem radel (ohne e-hilfe…… ) fahren, versuchen verpackungsmüll zu vermeiden und schauen, energieverbrauch zu senken.
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doch, es hat sich einiges geändert. Mein erstes Auto war ein A112, 44PS, 630 kg, gefühlt eine Rakete. Heute gibt es vermutlich keinen Kleinwagen mehr, der unter 1 to wiegt, Kompaktklasse um die 1400 kg, die waren früher auch so bei 750 – 800. Aber es muss ja alles elektrisch gehen im Auto und in letzter Zeit werden Connectivity und irgendwelche elektronischen Gimmicks in den Karren höher bewertet als die Fahreigenschaften. Auch ein Grund, warum ich mein Auto solange fahren will, wie es irgendwie geht. Ich brauche keinen Computer auf Rädern mit Sitzgelegenheit. Und ich brauche vor allem keine Karre mit den Abmessungen einer Schrankwand, die dann hunderte von PS benötigen, damit sie überhaupt durch den Wind kommen.
Der Betrieb des www erzeugt glaube ich schon heute mehr Emissionen als der gesamte Flugverkehr. Mein Schmardfon ist jetzt auch schon vier Jahre alt und funktioniert immer noch. Ist auch kein Appel und Ei Fon, sondern ein einfaches Gigaset. Auch sonst wird alles solange betrieben, bis es wirklich nicht mehr geht.
Gleiche bei Klamotten, ich habe noch T-Shirts, die ich mir vor 30 Jahren gekauft habe, und ja – die passen noch, mein Fitnessplan scheint aufzugehen.
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Seh ich genauso Volker – man braucht nicht andauernd neues Zeug. Die Problematik mit größeren und schwereren Autos (und dann auch noch VIEL VIEL MEHR davon) sieht man ja überall…wo gibt es heute noch Straßen, die nicht voll stehen? T-Shirts hab ich auch jede Menge alte – in den 90ern war ja XXL in…
–>” title=”Laughing” /> –>Das Problem mangelnder Nachhaltigkeit bei der Fertigung verschiedenster Dinge ist ein großes. Beispiel Waschmaschine…da hatteste früher eine 30 Jahre lang, und wenn was kaputt war, lohnte es sich, sie reparieren zu lassen…
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Gutes Beispiel, unsere erste Waschmaschine hat 32 Jahre gehalten und hatte in der Zeit nur eine kleine Reparatur. Die war aber auch nicht mit Geiz ist geil Mentalität gakauft. Damit kann ich sowieso nichts anfangen, Billigplunder, den dur nach 2 Jahren ersetzen musst, kann und will ich mir nicht leisten.
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ach gott, ja, bandshirts von 1996. immer noch topp. und danke volker, immer dier neuesten sachen haben zu müssen, geht bei mir gar nicht. ey, das neue eifon 189 ist draußen, muss ich haben. ich könnte kotzen. und zu den vielen sinnfreien autos, die man so rumfahren sind, muss man nichts sagen. oder doch: wozu zum teufel braucht man das? und ja, mit tempolimit von 130 könnte ich gut leben, sehr gut sogar. aber da sind wir beim thema lobby. das lassen DIE doch nicht mit sich machen. ich baue doch keine 639 PS zusammen, um dann nach 3 sekunden schon das tempolimit erreicht zu haben. also nein, das geht wirklich nicht. lieber coole autos und den bankrott unseres planeten billigend früher in kauf nehmen.
