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Neuer Gardasee Radweg zwischen Limone und Riva
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Der ein oder andere hat es vielleicht schon mitbekommen, dass gerade an einem rieisgen neuen Projekt – Garda by Bike – am Gardasee gebaut wird. Kostenpunkt ca. 100 Mio €. Bis 2021 (so ist das ambitionierte Ziel) soll es einen Fahrradweg ringsum den Gardasee[/url:16q2lhh2] geben. Die neuralgischen Stellen sind hier die engen und steil abfallenden Küstenstreifen an der Ost- und Westseite des Gardasees. Bisher ist es da ziemlich gefährlich gemeinsam mit den Autos als Radfahrer (die teils unbeleuchtet unterwegs sind) diese Küstenstraßen durch die vielen Tunnel zu befahren.
Abhilfe soll hierbei nun eine spektakuläre Eisenkonstruktion schaffen über die der Radweg “frei schwebend” entlang des Sees verlaufen soll. Aktuell konnte ich mir hierzu den momentanen Bauabschnitt bei Limone anschauen, der Limone mit Riva verbinden soll. D.h. der Bau in der Lombardei geht schon gut voran. Ich habe aber dagegen gehört dass Riva del Garda – das Trentino – hier eher bremst und noch nicht angefangen hat und dass es hier auch erst noch nicht weiter geht bzw überhaupt angefangen wird.
Ich habe mich auch mit Einheimischen unterhalten die das Projekt sehr skeptisch und unfallträchtig sehen. Zum einen soll dieses “Stahlungetüm” den See bzw. die Gegend verschandeln und zum anderen ist bei der doch geringen Breite das “Unfallpotential” zwischen Fussgängern, normalen Fahrradfahrern und eBikern irgendwie vorprogrammiert.
Hier gibt es übrigens ein schönes Drohnenvideo über den aktuellen Baufortschritt bei Limone auf dem man gut sieht wie breit der Radweg werden wird und wie es ausschauen wird
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Wenn es die Sicherheit verbessert, dann finde ich das schon eine gute Idee,
auch wenn es wegen der Breite sicher Probleme geben könnte.
Aber optisch gefällt mir das nicht, wie das die Felswände verschandelt.
Aber eine andere Lösung gibts ja wohl nicht.
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Aus sicherheitsgründent um von A nach B zu kommen ok. Aber den Radweg werd ich wohl nicht zum spass befahren wollen….da gibt's am benacus bessere und schönere Wege.
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Gruselig ausschauen tuts auf jeden Fall
Die Frage ist halt auch in wie weit die schnellen Radfahrer das Projekt annhemen werden, den ich denke mit ein Hauptaugenmerk wird sein den Autoverkehr schneller zu machen.
Da der häufig zum Teil mangels Möglichkeit aber auch Fähigkeit nicht in der lage ist am Fahradfahrer vorbei zu kommen.
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Touristisch betrachtet sicher ne coole Sache, aber ein paar Fragen zu dem Projekt wären schon noch offen.
Ich kann mir grad die Klientel, die das Ding glücklich macht, nicht vorstellen.
Die Rennradler nicht, die wollen freie Bahn und keinen Slalom (aber auch kein Totenhemd an im Tunnel), die MTBer sind an anderem Gelände interessiert und wer bitte fährt annen Gardasee um diesen auf ner Galerie überm See zu umradeln?
Und wieviele Nerven braucht man dazu?
Ich muss mal hin, mir das selber angucken…
Hab gehört, n Kumpel will sich da ne Wohnung kaufen. Hoffentlich bald…
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Apicius wrote:Gruselig ausschauen tuts auf jeden Fall
Die Frage ist halt auch in wie weit die schnellen Radfahrer das Projekt annhemen werden, den ich denke mit ein Hauptaugenmerk wird sein den Autoverkehr schneller zu machen.
Da der häufig zum Teil mangels Möglichkeit aber auch Fähigkeit nicht in der lage ist am Fahradfahrer vorbei zu kommen.
Du bist wohl lange nicht am Gardasee gewesen. Für mich ist dies mein zweites Zu Hause. Auf der der Gardesana ist es mit schnellen fahren schon lange vorbei. Dort darf man nur noch höchstenst 70 km/h fahren und in den Tunnels nicht mehr als 50 km/h. Von Riva nach Limone treffe ich immer nur paar Radlfahrer im Tunnel an und an denen kommt man immer sehr schnell vorbei.
Ich fahre dort erst Rad wenn der Weg eingeweiht ist. Ich bin doch nicht Lebensmüde, denn auf der Gardesana ist Rad fahren Selbstmord, besonders am Wochenende wenn halb Brescia und Verona am Gardasse herum tummeln.
Wer sieht denn die Stützen zwischen Riva und Limone? Nur die die auf dem See mit Booten herum fahren. Die Surfer schauen dort nicht hinauf. Ich halte dies nicht für eine Verschandelung und in paar Jahren redet keiner davon. Der Gardassee wird mit dem neuem Radweg für normale Radfahrer das Radleldorado. Für Mountainbiker ist dies nicht interessant.
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Vielleicht solltet ihr mal eine andere Location für euren Saisonauftakt suchen
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Hallo Alpspitze,
bin mindestens 1x im Jahr am Gardasee
Ab und an, aber recht ungern, in den Sommerferien, am liebsten Anfang bis Mitte Oktober….
Oktober ist extrem entspannt und Sommer das Caos…. und Rennradfahrer sehe ich dort auch am See reichlich und die werden im Groh auch nicht den Radweg benutzen.
Ich sag ja auch gar nicht , das es diesen neuen Radweg nicht geben soll, mir gefällt er halt nun mal nicht
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Hier ein paar aktuelle Bilder vom Radweg – bisher ist allerdings nur ein ca. 2km Teilstück nördlich von Limone in der Lombardei fertiggestellt
Bilder: Barbara Lichtenegger
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Also selbst wenn ich davon ausgehe, dass das Geländer rund mannshoch ist und das in Verhältnis zur Breite setze, dürfte das kein wirklicher Spass werden mit Radlern und Fussgängern in beiden Richtungen…
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Ich sehe das genauso.
Ohne diese Konstruktion wären da überhaupt keine Fußgänger unterwegs
und die Radfahrer wie gehabt auf der Straße. Künftig werden sich da die
Fußgänger mit den Bikern tümmeln – das führt mit Sicherheit zu Chaos,
bei der Breite der Konstruktion. Auf der alten Ponale-Straße ging es ja
zwischen Bikern und Fußgängern schon teilweise cahotisch zu, aber die Straße
war noch um einiges breiter…
Außerdem:
wenn schon so was gebaut werden muss: kann man das dann nicht wenigstens
mit noch mehr natürlichen Baustoffen machen? Mir hätte z.B. gefallen, wenn das
Geländer aus stabilen Holzelementen wäre…
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Vorsicht geschmacklos: so stabil wie gewisse, italienische Brücken?
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….der war wirklich nicht gut
Zum Thema, Matrial ist das natürlich ein Kostefaktor einmal bezüglich Baukosten aber vor allem auch Unterhalt.
Die Frage ist tasächlich wer den Weg nutzen wird, da du da wahrscheinlich wie bereits gesgt kaum gescheit vorwärt kommen wirst.
Mit dem Gravel würde ich da mit Sicherheit nicht lang fahren und mit dem E-Bike auch nicht.
Die andere Frage ist macht es überhaupt Sinn in der Hauptsaison freiwillig direkt am Gardasee Fahrad zu fahren den 5 KM im Hinterland ist kaum noch was los.
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Apicius wrote:….der war wirklich nicht gut
Naja, oberflächlich betrachtet nicht, das stimmt.
Aber den Unterhalt so ner Konstruktion sprichst du ja an, und in Verbindung mit der Aussage
Die andere Frage ist macht es überhaupt Sinn in der Hauptsaison freiwillig direkt am Gardasee Fahrad zu fahren den 5 KM im Hinterland ist kaum noch was los.
würde ich sagen, dass erstens das Ding nicht gebaut wird, um Leute vom Gardassee wegzulocken ins Hinterland sondern zweitens der Hintergedanke sein mag, die Radler von der Strasse zubringen, aber drittens vorallem, Radler anzulocken.
Und es würde mich wundern, wenn dies in unserer heutigen Zeit anders geschehen würde als mit rasiermesserscharfen Berechnungen wie man das gesteckte Ziel möglichst kostengünstig erreicht.
Und da steckt eben auch der Unterhalt mit drin.
Mich fixt das Ding so oder so nicht an. Mir rennen hier schon genug Hundetreiber, stockbewehrte Fussgänger und wie besoffen dahingurkende Radler im Weg rum, da brauch ich keinen Balkon überm Gardasee (inklusive stets frischem Wind dort, der erfahrungsgemäss sowieso nie von hinten kommt) um das alles komprimiert und im Urlaub zu haben.
Wennst da dereinst zwischen all dieser Klientel den Lago umrundet hast, kriegste wahrscheinlich die italienische Tapferkeitsmedaille.
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Meiner Meinung nach wird das Ding nur noch mehr Leute anziehen und verbessern wird sich da nix.
Im Gegenteil…
